Drei Tage in Cairns: Was ich streichen würde

Die Rechnung, die dreitägige Reiserouten Ihnen nicht zeigen

Jede Liste mit Aktivitäten rund um Cairns geht davon aus, dass Sie Zeit für alles haben. Haben Sie nicht, jedenfalls nicht in drei Tagen, und die Reiseplaner, die Ihnen ein hübsches Tag-für-Tag-Raster vorlegen (unser eigenes eingeschlossen – siehe Drei Tage in Cairns für die neutrale Version), können Ihnen diese Entscheidung nicht abnehmen. Ich hatte drei Tage. Ich wollte das äußere Great Barrier Reef, ich wollte Cape Tribulation und den Daintree, und ich wollte Kuranda. Ich habe zwei von drei bekommen, bewusst, und ich würde es wieder so machen.

Hier ist die Rechnung, die die Entscheidung für mich getroffen hat. Ein Boot zum äußeren Riff ab Cairns braucht 1,5 bis 2 Stunden pro Strecke – Einzelheiten dazu unter Das Great Barrier Reef ab Cairns. Das sind 3 bis 4 Stunden Fahrzeit, die an einen Tag angehängt werden, der auch noch Schnorcheln, Mittagessen, vielleicht einen Tauchgang und die Rückkehr in den Hafen am frühen Nachmittag umfassen muss.

Die Kombination aus Skyrail und Kuranda Scenic Railway – der klassische Ausflug „hin die eine, zurück die andere Strecke”, beschrieben unter Skyrail und die Kuranda Scenic Railway – ist ebenfalls kein Zwei-Stunden-Zusatz. Zwischen Smithfield, den Stopps an der Barron Gorge, den 37 Kilometern Schienenstrecke und der eigentlichen Zeit im Dorf Kuranda selbst frisst das fast einen ganzen Tag für sich allein. Vergleichen Sie die beiden ordentlich unter Skyrail oder Kuranda Scenic Railway, bevor Sie annehmen, man könne das einfach an etwas anderes anhängen.

Drei Tage. Zwei reiseintensive Tage, wenn ich beides richtig und nicht gehetzt erleben wollte. Also habe ich mich entschieden.

Warum das Riff blieb und Kuranda ging

Das Riff war für mich nicht verhandelbar. Wer nach Far North Queensland fliegt und nicht zum äußeren Riff kommt, hat den eigentlichen Grund verpasst, warum die Region existiert – ausführlicher argumentiere ich das unter Stirbt das Great Barrier Reef? Die ehrliche Antwort, aber kurz gesagt: Die äußeren Riffe vor Cairns sind nach wie vor sehr lebendig und die Reise wert.

Ich buchte einen vollen Tag mit einer Katamaran-Kreuzfahrt zum äußeren Riff und fand mich damit ab, die Riffgebühr (Environmental Management Charge) zusätzlich zum Ticketpreis zu zahlen – das ist ein Fixkosten des Tages, egal ob man sechs oder drei Stunden draußen verbringt, sodass ein gehetzter Riff-Ausflug sie doppelt verschwendet (die Gebühr und die Zeit). Wenn Sie das noch nicht eingeplant haben, lesen Sie Die Riffgebühr, von der niemand an der Kasse spricht, bevor Sie irgendetwas buchen.

Kuranda war das, was ich losließ, und es war die schwerere Entscheidung, denn Kuranda ist wirklich schön – das will ich gar nicht bestreiten. Aber es konkurriert um dieselbe Art von Tag wie das Riff: ein früher Start, ein langes Zeitfenster für die Anreise, ein einziges Ziel, das ungehetzte Aufmerksamkeit verdient statt eines flüchtigen Blicks zwischen zwei anderen Dingen.

Kuranda „auf dem Weg” zu etwas anderem zu machen oder in einen Nachmittag zu quetschen, ist der sichere Weg, auf der Skyrail-Plattform zu stehen und auf die Uhr zu schauen, statt das Blätterdach zu betrachten. Ich streiche es lieber sauber, als es schlecht zu machen. Wenn Sie vor derselben Abwägung stehen, legen Kuranda-Tagesausflug und Daintree oder Kuranda dar, wofür Sie sich eigentlich entscheiden.

Der Tag, den ich stattdessen behielt: der Daintree, richtig gemacht

Mein zweiter voller Tag ging an Cape Tribulation und den Daintree, und das ist der, den ich am entschiedensten verteidigen würde, weil es der Tag ist, den die meisten Menschen auf einen halben Tag zu komprimieren versuchen und es dann bereuen. Die Straße nach Norden ab Cairns erreicht Cape Tribulation nur, indem sie den Daintree River mit einer Kabelfähre überquert – es gibt keine Brücke, keine Alternativroute, nur eine kleine Fahrzeugfähre, die von früh morgens bis Mitternacht fährt und für jede Überfahrt eine Gebühr verlangt.

Hinter dieser Fähre bricht der Handyempfang ab, Tankstellen verschwinden; Sie sind an den geplanten Tag gebunden. Mehr dazu, was das logistisch bedeutet, schreibe ich unter Selbst nach Cape Tribulation fahren und Daintree River, aber kurz gesagt: Planen Sie die Wartezeit an der Fähre in beide Richtungen ein.

Ich bin nicht selbst gefahren. Ich nahm eine geführte Tagestour nach Cape Tribulation, sodass jemand anderes den Fährfahrplan im Blick hatte, während ich den Punkt beobachtete, an dem der Regenwald tatsächlich bis zum Sand des Myall Beach hinunterreicht – den buchstäblichen Treffpunkt zweier Weltnaturerbestätten, Riff und Regenwald, Seite an Seite.

Auf dem Rückweg hielten wir für eine Wildlife-Kreuzfahrt auf dem Daintree River, die sicherste und zuverlässigste Art, in diesem Teil Queenslands tatsächlich ein Salzwasserkrokodil zu sehen, statt nur vor ihnen gewarnt zu werden. Alle Einzelheiten zu beiden Stationen finden Sie unter Cape Tribulation und Cape Tribulation Tagesausflug.

Am dritten Tag, ohne weitere große Transfers zu planen, blieb ich in Cairns-Nähe. Das ist die Version der Reise, die die beiden intensiven Tage lohnenswert statt erschöpfend erscheinen ließ.

Würde ich beim nächsten Mal etwas anderes streichen?

Möglicherweise ergibt der umgekehrte Tausch für jemand anderen Sinn. Wenn Sie bereits bei einem früheren Besuch eine Liveaboard-Tour oder einen Riffausflug gemacht haben, oder wenn Ihnen Tierwelt und Regenwald wichtiger sind als Fische, ist es ein durchaus vertretbarer Dreitagesplan, Kuranda und den Daintree zu behalten und den Tag am äußeren Riff zu streichen – lassen Sie nur nicht den Versuch zu, alle drei zu behalten.

Das Einzige, was ich nicht anders machen würde, ist der Versuch, sie auszubalancieren: Ein halber Riff-Tag, der das äußere Riff zugunsten des inneren Riffs auslässt, kombiniert mit einem gehetzten halben Tag in Kuranda, klingt effizient und ist es nicht. Sie zahlen die volle Transferzeit für beides und erleben keines von beidem richtig. Vergleichen Sie Ihre eigenen Optionen mit Wie viele Tage sollte man für Cairns einplanen? und Riff-Ponton oder kleines Boot, bevor Sie sich auf eine Form für Ihre drei Tage festlegen – und entscheiden Sie sich dann tatsächlich für einen Verzicht.

Kuranda oder den Daintree streichen bei drei Tagen in Cairns

Sollte ich Kuranda oder den Daintree streichen, wenn ich nur drei Tage habe?

Das hängt davon ab, was Ihnen wichtiger ist: Riffzugang und die Szenerie, in der Regenwald auf Riff trifft, sprechen dafür, den Daintree zu behalten, während einfachere Logistik und ein kürzerer Reisetag für Kuranda sprechen. Ich habe mich entschieden, Kuranda zu streichen, weil mir der Daintree-Tag sowohl einen UNESCO-Regenwald als auch sichere Krokodilbeobachtung in einem einzigen Ausflug bot.

Wie lange dauert es tatsächlich, das äußere Great Barrier Reef ab Cairns zu erreichen?

Etwa 1,5 bis 2 Stunden pro Strecke mit dem schnellen Katamaran, weshalb ein Riff-Tag ein voller Tag sein muss und kein Zusatz für den Vormittag.

Ist die Daintree-River-Fähre der einzige Weg nach Cape Tribulation?

Ja. Es gibt keine Brücke über den Daintree River; die Kabelfähre ist die einzige Fahrzeugüberfahrt, sie kostet pro Fahrt und verkehrt von früh morgens bis Mitternacht.

Kann ich Riff, Daintree und Kuranda in drei Tagen schaffen, wenn ich früh anfange?

Technisch können Sie alle drei buchen, aber jedes verliert Zeit an die Anreise, und mindestens eines wird am Ende gehetzt sein. Ich mache lieber zwei Dinge richtig als drei schlecht.

Ist die Kombination aus Skyrail und Kuranda Scenic Railway einen vollen Tag wert?

Ja, und genau das ist das Problem bei einer Dreitagesreise – sie verdient einen ganzen Tag für sich, den ich nach Riff und Daintree nicht mehr übrig hatte.

Was habe ich bereut zu streichen?

Nichts von der Reise, die ich unternommen habe, aber ich weiß, dass ich für Kuranda zurückkommen werde, bei einer Reise, in der es nicht mit dem Riff oder Cape Tribulation um denselben Tag konkurriert.

Ändert sich die Riffgebühr je nachdem, wie lange ich auf dem Wasser bin?

Nein – die Riffgebühr (Environmental Management Charge) ist eine feste Gebühr pro Person und Tag für den Zutritt zum Meerespark, sodass ein kürzerer oder gehetzter Riff-Tag nicht weniger kostet, sondern für dieselbe Gebühr nur weniger bietet.

Würde ich dieselbe Entscheidung wieder treffen?

Ja. Bei drei Tagen würde ich immer einen vollen Tag am äußeren Riff und einen vollen Daintree- und Cape-Tribulation-Tag behalten und mir Kuranda für eine Reise aufheben, bei der es einen eigenen Tag haben kann.